(新春走下层)机车“防寒被”进级为“防寒挡
栏目:公司新闻 发布时间:2025-02-06 09:26
中新网哈尔滨2月5日电 (孙阳 闫代鑫)春运时期,对地处故国北疆的中国铁路哈尔滨局团体无限公司而言,无效应答极冷天气,确保游客以及货品运输高效疏通是一项主要的课题。哈尔滨机务段“李长生劳模翻新任务室”联合现实,计划制造了防寒挡板,让机车穿上“防寒噤甲”暖和过冬。
哈尔滨机务段车间 哈铁供图
哈尔滨机务段配属的机车有200多台,此中DF4C型机车32台,重要承当拉滨线、哈尔滨地域小运行列车牵引义务。因为该型号机车应用年限较长,运转中,机车在线水温高的情形时有产生,须要翻开冷却间百叶窗实时降温。但为了确保机车在高温情况下运转畸形,工人们会在百叶窗邻近加装防寒安装,拦阻冷氛围进入,而传统的防寒被会将冷却间百叶窗完整遮盖住,招致无奈无效给机车降温。
为此,哈尔滨机务段职工李长生率领团队成员发展技巧改革,经由过程对机车运转状况跟踪剖析以及充足调研论证,终极抉择应用1毫米不锈钢板外包带胶防寒阻燃棉的方法将原有的防寒被进级为防寒挡板,保障机车在无效散热的同时还可能保温。
哈尔滨机务段“李长生劳模翻新任务室”计划制造了防寒挡板 哈铁供图
经由20多天的艰难奋战,李长生跟范文建、邢海伟彼此共同,实现了128块防寒挡板的计划制造。全新投用的防寒挡板不只便于拆解、寄存,应用周期可达10年以上,较防寒被的应用寿命延伸了一倍。
“下一步,咱们还要缭绕铁路运输须要在翻新发明上连续发力,一直处理运输出产中的各种困难,让机车跑得更快、更稳、更保险。”望着一台台束装待发的机车,李长生说道。(完)
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